LINTASNUSANTARANEWS.ID | OTOMOTIF- Produsen kendaraan listrik asal China, Build Your Dreams (BYD), bersiap memperluas investasi infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik di Indonesia dengan menargetkan pembangunan hingga 100 stasiun flash charging pada akhir 2026. Teknologi pengisian daya supercepat yang dikembangkan perusahaan tersebut diklaim mampu menyalurkan daya hingga 1,5 juta watt atau 1,5 megawatt (MW), dengan waktu pengisian sekitar lima menit untuk menambah daya secara signifikan dan sembilan menit untuk mencapai pengisian penuh pada kendaraan yang kompatibel dalam kondisi tertentu.
Rencana pengembangan infrastruktur tersebut disampaikan Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, saat mendampingi kunjungan Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji ke fasilitas manufaktur BYD di Subang, Jawa Barat, Jumat (13/11/2026). Menurut Luther, investasi jaringan pengisian daya supercepat menjadi bagian dari strategi perusahaan untuk memperkuat ekosistem kendaraan listrik nasional sekaligus menjawab kekhawatiran konsumen mengenai lamanya waktu pengisian baterai.
“Kami ingin mengembangkan investasi ke depan, yaitu terhadap charging facility investment, yaitu flash charging. Flash charging ini adalah metode pengecasan yang paling cepat, yang ada saat ini. Di mana bisa mencapai 1,5 juta watt dalam sekali pengecasan, bisa hanya dalam 5 menit, bahkan hanya dengan 9 menit sudah full charge,” ujar Luther.
Target 100 Stasiun hingga Akhir 2026, Lebih dari 10 Titik Disebut Sudah Tersedia
Luther mengungkapkan bahwa BYD telah memulai pengembangan jaringan pengisian daya supercepat di Indonesia.
Menurutnya, hingga November 2026 perusahaan telah memiliki lebih dari 10 stasiun flash charging yang menjadi bagian dari tahap awal pembangunan infrastruktur tersebut.
BYD selanjutnya menargetkan jumlah stasiun meningkat hingga 100 titik sebelum berakhirnya 2026.
“Dan kami menargetkan di akhir 2026 ini bisa sampai 100 station. Saat ini kita sudah ada 10 lebih station untuk pengecasan flash charging atau sangat cepat,” ungkapnya.
Target tersebut menunjukkan ambisi BYD untuk memperluas akses pengisian daya kendaraan listrik dalam waktu relatif singkat.
Namun, perusahaan belum merinci dalam keterangan tersebut lokasi seluruh stasiun yang telah beroperasi, persebaran 100 stasiun yang direncanakan, maupun jadwal pembangunan setiap titik.
Informasi mengenai lokasi dan kesiapan operasional menjadi penting agar konsumen dapat mengetahui wilayah yang telah memiliki fasilitas pengisian daya supercepat.
Teknologi 1,5 Megawatt, Klaim Pengisian Penuh dalam Sembilan Menit
Salah satu keunggulan yang ditonjolkan BYD adalah kemampuan teknologi flash charging untuk menyalurkan daya listrik dalam jumlah besar dalam waktu singkat.
Menurut Luther, sistem yang dikembangkan perusahaan dapat mencapai daya hingga 1,5 juta watt atau setara 1.500 kilowatt (kW).
Daya tersebut jauh lebih tinggi dibandingkan banyak fasilitas pengisian daya kendaraan listrik konvensional yang tersedia di pasaran.
BYD mengklaim teknologi ini memungkinkan proses pengisian berlangsung sangat cepat, bahkan sekitar sembilan menit untuk mencapai kondisi baterai penuh.
Meski demikian, klaim tersebut perlu dipahami dengan memperhatikan spesifikasi kendaraan dan teknologi baterai yang digunakan.
Tidak semua mobil listrik dapat menerima daya pengisian hingga 1,5 MW. Kecepatan pengisian bergantung pada kemampuan baterai, sistem kelistrikan kendaraan, kondisi suhu, tingkat daya awal baterai, serta kemampuan stasiun pengisian.
Selain itu, daya puncak pengisian tidak selalu dapat dipertahankan sepanjang proses karena sistem manajemen baterai dapat menurunkan daya untuk menjaga keamanan dan umur pakai baterai.
Karena itu, klaim pengisian penuh dalam sembilan menit tidak dapat diberlakukan secara otomatis untuk seluruh model kendaraan listrik BYD maupun kendaraan listrik dari produsen lain.
Infrastruktur Pengisian Cepat Jadi Kunci Pengembangan Kendaraan Listrik
Pengembangan jaringan flash charging dinilai berpotensi membantu mengatasi salah satu tantangan utama penggunaan kendaraan listrik, yakni waktu pengisian baterai.
Bagi konsumen yang terbiasa mengisi bahan bakar kendaraan konvensional dalam hitungan menit, proses pengisian baterai yang memerlukan waktu lebih lama masih menjadi salah satu pertimbangan sebelum beralih ke mobil listrik.
Ketersediaan fasilitas pengisian berdaya tinggi dapat membantu meningkatkan kenyamanan pengguna, terutama ketika melakukan perjalanan jarak jauh atau membutuhkan pengisian dalam waktu terbatas.
Namun, pembangunan stasiun berkapasitas megawatt juga membutuhkan dukungan jaringan kelistrikan yang memadai.
Setiap lokasi perlu mempertimbangkan kapasitas pasokan listrik, kesiapan transformator, sistem pendinginan, perangkat keselamatan, serta pengelolaan beban agar pengoperasian fasilitas tidak mengganggu keandalan jaringan.
Selain jumlah stasiun, keberhasilan pengembangan infrastruktur pengisian daya juga ditentukan oleh keterjangkauan lokasi, biaya pengisian, kompatibilitas kendaraan, dan kemudahan akses bagi pengguna.
Menperin Sarmuji Dorong Pemanfaatan Komponen Lokal
Dalam kesempatan yang sama, Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji menegaskan pentingnya pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia yang disertai peningkatan penggunaan sumber daya dan komponen dalam negeri.
Menurutnya, pertumbuhan pasar kendaraan listrik harus dapat memberikan manfaat lebih luas bagi industri nasional.
Penguatan industri komponen lokal menjadi salah satu aspek penting agar investasi kendaraan listrik tidak hanya mendorong penjualan kendaraan, tetapi juga menciptakan nilai tambah melalui kegiatan manufaktur dalam negeri.
Pengembangan fasilitas pengisian daya juga membuka peluang bagi industri nasional untuk terlibat dalam penyediaan perangkat kelistrikan, komponen elektronik, instalasi, pemeliharaan, dan layanan pendukung lainnya.
Dengan demikian, perluasan infrastruktur kendaraan listrik dapat menjadi bagian dari penguatan ekosistem industri yang melibatkan berbagai sektor usaha.
Menperin Soroti Jaminan Baterai Seumur Hidup
Selain pengembangan infrastruktur pengisian daya, Menteri Perindustrian turut menyoroti pentingnya perlindungan konsumen, khususnya mengenai jaminan baterai kendaraan listrik.
Sarmuji menilai jaminan baterai merupakan salah satu faktor yang dapat meningkatkan keyakinan masyarakat untuk membeli mobil listrik.
Baterai merupakan komponen utama kendaraan listrik yang memiliki nilai ekonomi tinggi. Karena itu, kepastian mengenai masa pakai, biaya perawatan, dan ketentuan garansi menjadi perhatian calon pembeli.
Sarmuji berharap produsen kendaraan listrik, termasuk BYD, dapat mempertimbangkan penawaran perlindungan baterai yang semakin menarik bagi konsumen.
“Misalkan kemarin Pak Luther tentu tahu, mudah-mudahan BYD juga bisa membuat tawaran yang serupa dengan yang teman-teman yang lain. Ada jaminan baterai sampai lifetime, mungkin BYD sudah gitu di tempat yang lain. Itu makin lama akan meningkatkan keinginan konsumen untuk membeli mobil-mobil berbasis elektrik,” ujar Sarmuji.
Pernyataan tersebut menunjukkan bahwa pemerintah memandang kepastian layanan purnajual sebagai bagian penting dalam pengembangan pasar kendaraan listrik nasional.
Meski demikian, istilah garansi baterai seumur hidup perlu dilihat berdasarkan syarat dan ketentuan yang ditetapkan produsen.
Garansi semacam itu dapat memiliki batasan mengenai kepemilikan kendaraan, jarak tempuh, kapasitas baterai minimum, maupun jenis kerusakan yang ditanggung.
Karena itu, konsumen tetap perlu memeriksa ketentuan resmi garansi sebelum membeli kendaraan listrik.
Pasar Mobil Listrik Indonesia Dinilai Memiliki Prospek
Sarmuji menilai pasar kendaraan listrik di Indonesia memiliki peluang untuk terus berkembang seiring meningkatnya perhatian masyarakat terhadap penggunaan energi yang lebih bersih dan pilihan kendaraan yang semakin beragam.
Menurutnya, perkembangan teknologi kendaraan listrik perlu didukung oleh infrastruktur yang memadai dan kebijakan industri yang mendorong peningkatan nilai tambah dalam negeri.
Di sisi lain, produsen juga dituntut menghadirkan kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan dan kemampuan konsumen Indonesia.
Faktor harga, jarak tempuh, kemudahan pengisian daya, ketersediaan layanan purnajual, serta jaminan baterai menjadi beberapa aspek yang dapat memengaruhi keputusan pembelian.
Pengembangan jaringan flash charging BYD berpotensi menjadi salah satu langkah untuk meningkatkan kenyamanan penggunaan kendaraan listrik.
Namun, manfaatnya bagi konsumen akan sangat bergantung pada realisasi pembangunan, lokasi stasiun, kompatibilitas kendaraan, dan tarif layanan yang diberlakukan.
BYD Perluas Investasi, Indonesia Berpeluang Perkuat Ekosistem EV
Rencana pembangunan 100 stasiun flash charging hingga akhir 2026 menjadi bagian dari upaya BYD memperluas investasi di Indonesia, selain pengembangan fasilitas manufaktur kendaraan listrik di Subang.
Dengan menggabungkan investasi produksi kendaraan dan infrastruktur pengisian daya, perusahaan berupaya memperkuat ekosistem bisnis kendaraan listrik di pasar domestik.
Langkah tersebut juga berpotensi membuka peluang kerja sama dengan penyedia energi, perusahaan teknologi, industri komponen, serta pelaku usaha lokal.
Namun, realisasi target pembangunan perlu dipantau mengingat waktu yang tersisa hingga akhir 2026 relatif singkat.
Pemerintah dan perusahaan juga perlu memastikan pengembangan fasilitas pengisian daya memperhatikan aspek keselamatan, kesiapan jaringan listrik, dan kemudahan akses masyarakat.
Jika target 100 stasiun dapat direalisasikan, pengembangan flash charging BYD berpotensi memperluas pilihan fasilitas pengisian daya kendaraan listrik di Indonesia sekaligus mengurangi waktu tunggu bagi pengguna kendaraan yang mendukung teknologi tersebut.
Meski demikian, klaim pengisian daya dalam lima hingga sembilan menit tetap harus dibuktikan berdasarkan spesifikasi kendaraan, kondisi pengujian, dan kinerja operasional di lapangan agar masyarakat memperoleh informasi yang akurat mengenai kemampuan teknologi pengisian supercepat tersebut.
