LINTASNUSANTARANEWS.ID | SUBANG, JABAR- Produsen kendaraan listrik asal China, Build Your Dreams (BYD), memamerkan pencapaian bisnis global sekaligus memperlihatkan keseriusannya memperkuat industri otomotif Indonesia melalui investasi manufaktur senilai Rp11 triliun di Kabupaten Subang, Jawa Barat. Di hadapan Menteri Perindustrian M. Sarmuji, perusahaan tersebut mengklaim telah menjadi produsen kendaraan listrik terbesar di dunia dengan akumulasi pengiriman mencapai 19 juta unit hingga 2026, sekaligus menyiapkan fasilitas produksi berkapasitas 150.000 kendaraan per tahun yang ditargetkan mampu menyerap hingga 20.000 tenaga kerja ketika beroperasi secara penuh.
Pemaparan tersebut disampaikan Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, saat mendampingi kunjungan Menteri Perindustrian ke fasilitas manufaktur BYD di Subang, Jumat (13/11/2026). Luther menjelaskan bahwa pencapaian perusahaan tidak terlepas dari pengalaman panjang dalam pengembangan teknologi dan industri, mulai dari elektronik, energi terbarukan, kendaraan listrik, hingga transportasi berbasis rel.
“BYD ini adalah perusahaan global yang bisa dibilang baru tapi juga tidak sebentar, karena kita sudah 35 tahun di bisnis elektronik, renewable energy, otomotif, dan rail transit,” ujar Luther.
Klaim Pengiriman 19 Juta Kendaraan, BYD Sebut Dirinya Produsen EV Terbesar Dunia
Luther mengungkapkan bahwa BYD terus memperluas skala produksi dan distribusi kendaraan listrik di berbagai pasar internasional.
Menurutnya, hingga 2026 perusahaan telah mencatatkan akumulasi pengiriman sebanyak 19 juta unit kendaraan.
Capaian tersebut diklaim menjadi salah satu indikator keberhasilan BYD dalam memperkuat posisinya di tengah persaingan industri kendaraan listrik global.
“Pencapaian kami per 2026 ini, kami telah mencapai 19 juta unit kendaraan yang kami delivery, sehingga BYD Motor ini adalah produsen EV terbesar di dunia, dan juga produsen otomotif yang telah menjadi eksportir nomor satu saat ini di dunia,” katanya.
Pernyataan tersebut merupakan klaim perusahaan yang perlu dilihat berdasarkan kategori kendaraan, periode penghitungan, serta indikator yang digunakan.
Industri kendaraan listrik sendiri mencakup beberapa kategori, antara lain kendaraan listrik berbasis baterai atau battery electric vehicle (BEV) dan kendaraan hibrida yang dapat diisi ulang melalui sumber listrik eksternal atau plug-in hybrid electric vehicle (PHEV).
Perbedaan kategori tersebut penting karena dapat memengaruhi perbandingan volume penjualan antarprodusen kendaraan listrik di pasar global.
Demikian pula, klaim sebagai eksportir otomotif terbesar dunia memerlukan pembanding berupa data ekspor kendaraan dari produsen dan negara lain pada periode yang sama.
Perjalanan BYD di Indonesia Dimulai dari Bus Listrik Transjakarta
Dalam kesempatan tersebut, Luther juga memaparkan perkembangan bisnis BYD di Indonesia yang telah berlangsung selama beberapa tahun sebelum perusahaan memutuskan membangun pabrik kendaraan.
Menurutnya, keterlibatan BYD di pasar Indonesia dimulai pada 2018 melalui penyediaan dan dukungan kendaraan bus listrik untuk transportasi publik di Jakarta, khususnya Transjakarta.
Kehadiran kendaraan listrik dalam sistem transportasi massal tersebut menjadi bagian dari upaya memperkenalkan teknologi transportasi rendah emisi di Indonesia.
Setelah itu, BYD memperluas keterlibatannya melalui penyediaan kendaraan listrik untuk perusahaan transportasi taksi Bluebird.
Penggunaan kendaraan listrik pada layanan transportasi umum dan komersial memberikan kesempatan bagi perusahaan untuk memperkenalkan produknya sekaligus mengembangkan pengalaman operasional di pasar Indonesia.
Pada 2022, BYD juga terlibat dalam kegiatan industrialisasi bus listrik melalui kerja sama dengan VKTR untuk pengembangan fasilitas perakitan di Magelang, Jawa Tengah.
Rangkaian kegiatan tersebut menjadi bagian dari proses pengembangan bisnis BYD sebelum memasuki industri kendaraan penumpang secara lebih luas.
Investasi Dimulai 2023, Pabrik Subang Diresmikan September 2026
Luther menjelaskan bahwa keputusan BYD untuk berinvestasi dalam pembangunan fasilitas manufaktur di Indonesia diambil pada 2023 setelah melalui komunikasi bisnis dengan pemerintah.
Perusahaan kemudian mulai mengembangkan bisnis otomotifnya di Indonesia pada 2024, bersamaan dengan langkah persiapan pembangunan fasilitas produksi di Kabupaten Subang.
Menurut keterangan perusahaan, pembangunan pabrik tersebut membutuhkan waktu sekitar satu setengah tahun hingga akhirnya diresmikan pada September 2026.
Fasilitas tersebut menjadi bagian penting dari strategi BYD dalam memperkuat kehadirannya di Indonesia, tidak hanya sebagai pasar penjualan kendaraan listrik, tetapi juga sebagai lokasi kegiatan manufaktur.
Pembangunan fasilitas produksi dalam negeri berpotensi mendukung pengembangan rantai pasok otomotif, meningkatkan kebutuhan komponen industri, serta membuka peluang kerja sama dengan perusahaan lokal.
Namun, besarnya manfaat ekonomi yang dihasilkan tetap bergantung pada tingkat realisasi produksi, penggunaan komponen dalam negeri, keterlibatan pemasok lokal, serta penyerapan tenaga kerja yang benar-benar terlaksana.
Pabrik Seluas 126 Hektare, Kapasitas Produksi 150 Ribu Unit per Tahun
Fasilitas manufaktur BYD di Subang dibangun di atas lahan seluas sekitar 126 hektare dengan nilai investasi yang disebut mencapai Rp11 triliun.
Pabrik tersebut memiliki kapasitas produksi terpasang sebesar 150.000 unit kendaraan per tahun.
Kapasitas ini menunjukkan skala fasilitas yang disiapkan perusahaan untuk mendukung kegiatan produksi kendaraan listrik di Indonesia.
Meski demikian, kapasitas produksi terpasang tidak selalu sama dengan jumlah kendaraan yang benar-benar diproduksi dalam satu tahun.
Realisasi produksi akan dipengaruhi oleh permintaan pasar, kesiapan lini manufaktur, ketersediaan komponen, serta strategi distribusi perusahaan.
Keberadaan pabrik tersebut juga membuka peluang bagi Indonesia untuk memperkuat posisinya dalam rantai pasok kendaraan listrik regional, apabila kegiatan manufaktur didukung pengembangan industri komponen dan pemasok dalam negeri.
Serap 6.000 Pekerja, BYD Targetkan 20 Ribu Tenaga Kerja
Selain nilai investasi dan kapasitas produksi, BYD menyoroti potensi penyerapan tenaga kerja dari kegiatan manufakturnya di Subang.
Luther menyebutkan bahwa fasilitas tersebut saat ini telah mempekerjakan sekitar 6.000 orang.
Jumlah itu ditargetkan meningkat menjadi 20.000 pekerja ketika pabrik beroperasi dengan kapasitas penuh.
Apabila target tersebut terealisasi, terdapat potensi penambahan sekitar 14.000 kesempatan kerja dibandingkan jumlah tenaga kerja yang disebut telah terserap saat ini.
Namun, target tersebut masih merupakan rencana perusahaan dan belum dapat diperlakukan sebagai jumlah lapangan kerja yang telah tersedia.
Peningkatan kebutuhan tenaga kerja juga perlu diikuti penguatan keterampilan, pendidikan vokasi, serta pelatihan teknis agar masyarakat Indonesia dapat berpartisipasi dalam kegiatan manufaktur kendaraan listrik.
Kehadiran industri otomotif berskala besar di Subang juga berpotensi menciptakan kegiatan ekonomi pendukung, mulai dari logistik, jasa pemeliharaan, penyediaan komponen, hingga usaha mikro, kecil, dan menengah di sekitar kawasan industri.
Investasi BYD Jadi Perhatian dalam Penguatan Industri Otomotif Nasional
Kunjungan Menteri Perindustrian ke fasilitas BYD menjadi momentum untuk melihat perkembangan investasi industri kendaraan listrik di Indonesia.
Pemerintah Indonesia selama beberapa tahun terakhir mendorong pengembangan ekosistem kendaraan listrik sebagai bagian dari transformasi industri otomotif dan upaya meningkatkan nilai tambah kegiatan manufaktur.
Kehadiran produsen kendaraan listrik global diharapkan dapat memperluas kegiatan produksi dalam negeri sekaligus mendukung pengembangan industri komponen, teknologi, dan sumber daya manusia.
Namun, keberhasilan investasi tidak cukup hanya diukur dari nilai modal yang masuk atau besarnya kapasitas pabrik.
Aspek lain yang perlu mendapat perhatian mencakup realisasi produksi, tingkat komponen dalam negeri (TKDN), penyerapan tenaga kerja lokal, alih teknologi, pengembangan pemasok nasional, serta kontribusi terhadap ekspor dan penerimaan negara.
Dengan indikator tersebut, dampak pembangunan pabrik kendaraan listrik dapat dinilai secara lebih menyeluruh.
Indonesia Berpeluang Perkuat Posisi dalam Industri Kendaraan Listrik
Pemaparan BYD di hadapan Menteri Perindustrian menunjukkan besarnya ambisi perusahaan dalam memperluas kegiatan industri kendaraan listrik di Indonesia.
Dengan investasi sekitar Rp11 triliun, fasilitas manufaktur seluas 126 hektare, dan kapasitas produksi 150.000 unit kendaraan per tahun, BYD menempatkan Subang sebagai salah satu lokasi penting dalam pengembangan bisnisnya.
Perusahaan juga menyampaikan target peningkatan jumlah tenaga kerja dari sekitar 6.000 menjadi 20.000 orang ketika fasilitas beroperasi secara penuh.
Jika rencana tersebut dapat direalisasikan dan diikuti keterlibatan industri komponen nasional, investasi BYD berpotensi memberikan kontribusi terhadap penciptaan lapangan kerja, penguatan rantai pasok, dan peningkatan kemampuan manufaktur kendaraan listrik Indonesia.
Di tengah persaingan industri otomotif global, tantangan berikutnya adalah memastikan investasi kendaraan listrik tidak hanya memperbesar pasar penjualan, tetapi juga menghadirkan nilai tambah industri, transfer teknologi, serta manfaat ekonomi yang dapat dirasakan masyarakat Indonesia secara berkelanjutan.
